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木有空調(diào)的汽車就像是“地獄”

木有空調(diào)的汽車就像是“地獄”，周望所在的線路是長沙汽車南站至同升湖的小線路非空調(diào)班車，來回一趟40分鐘，一天要跑10趟左右。“天太熱，沒空調(diào)的公交車就像大蒸籠，從早到晚我的衣服就沒干過。”當(dāng)了18年公交駕駛員的周望說。

　　為了體驗(yàn)一下周望的感覺，記者搭乘了他的車。一上車，就感到熱浪陣陣襲來。此時(shí)戶外溫度是37攝氏度，但車內(nèi)溫度計(jì)顯示，車內(nèi)溫度在45攝氏度左右。

　　記者找了一個(gè)靠邊的座位坐下，凳子滾燙，像被火烤。才坐了3站路，全身已大汗淋漓，覺得還是站起來舒服一點(diǎn)。車內(nèi)乘客不多，有的女乘客把傘撐開，放在窗戶附近遮陽，有的老人隨身帶著蒲扇扇風(fēng)。窗戶都打開了，但吹進(jìn)來的也是熱風(fēng)。

　　高溫天坐沒有空調(diào)的普通公交車，乘客們受不了，對(duì)一天在車?yán)锕ぷ?0小時(shí)以上的駕駛員來說，更是艱難的考驗(yàn)。周望告訴記者，為了降溫，他要帶一大壺涼茶上車，還會(huì)在駕駛位旁邊放一個(gè)小桶，裝半桶水，脖子上搭塊毛巾，一碰到紅燈，就拿濕毛巾擦把臉，感覺會(huì)涼快一些。

昨天南京室外的氣溫在35度左右，車廂內(nèi)溫度一度升至38度。記者坐了不到10分鐘就滿頭汗。

　　最難熬的還是駕駛員，每到等紅燈的時(shí)候，她就要拿起水杯，給自己降降溫，“真受不了。”

　　記者了解到，24路車從古平崗至金科院幕府校區(qū)，草場(chǎng)門、云南路、鼓樓鎖金村等十余站都是人口密集區(qū)域。

　　車隊(duì)：只能逐步淘汰

　　記者來到24路公交車所屬的江南公交汽車五隊(duì)。負(fù)責(zé)人呂隊(duì)長證實(shí)，網(wǎng)友發(fā)的確實(shí)是24路車。

　　呂隊(duì)長解釋說，“24路車隊(duì)的舊車都是2007年投入使用的，公交車的壽命一般是8-10年，所以這輛車還繼續(xù)跑。”據(jù)徐副隊(duì)長介紹，目前24路公交車隊(duì)30輛車中僅有5輛是空調(diào)車。